產品展示
LBTH-28全自動瀝青混合料車轍試驗機--保養主要特點: 1、通過的生產經驗,根據市場的反饋,不斷對產品進行改進,使結構更加合理,客戶使用更加方便。 2、在關鍵元器件的使用上,嚴格按照規範要求,同時高於規範要求,能夠真實反應測量結果。 3、在溫度控製上,采用高精度的PID控製技術,使箱內溫度嚴格控製在60℃±0.5℃,滿足實驗要求。
LBTH-28全自動瀝青混合料車轍試驗機--試驗主要特點: 1、通過的生產經驗,根據市場的反饋,不斷對產品進行改進,使結構更加合理,客戶使用更加方便。 2、在關鍵元器件的使用上,嚴格按照規範要求,同時高於規範要求,能夠真實反應測量結果。
LBTH-28全自動瀝青混合料車轍試驗機--應用主要特點: 1、通過的生產經驗,根據市場的反饋,不斷對產品進行改進,使結構更加合理,客戶使用更加方便。 2、在關鍵元器件的使用上,嚴格按照規範要求,同時高於規範要求,能夠真實反應測量結果。 3、在溫度控製上,采用高精度的PID控製技術,使箱內溫度嚴格控製在60℃±0.5℃,滿足實驗要求。
全自動瀝青混合料車轍試驗機-彩色觸摸屏結構及特征:車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質框架裏。其特征使其在門開啟的時候也能進行運作。儀器的操作和控製是通過鑲嵌在控製盒內的PLC界麵和氣動氣壓調節器來完成的。
全自動瀝青混合料車轍試驗機-鑲嵌式結構及特征:車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質框架裏。其特征使其在門開啟的時候也能進行運作。儀器的操作和控製是通過鑲嵌在控製盒內的PLC界麵和氣動氣壓調節器來完成的。
瀝青混合料車轍試驗機安裝在一個堅固結實的鋁質框架裏。其特征使其在門開啟的時候也能進行運作。儀器的操作和控製是通過鑲嵌在控製盒內的PLC界麵和氣動氣壓調節器來完成的。
全自動瀝青混合料車轍試驗機-PID控製技術結構及特征 車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質框架裏。其特征使其在門開啟的時候也能進行運作。儀器的操作和控製是通過鑲嵌在控製盒內的PLC界麵和氣動氣壓調節器來完成的。
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LBT-28A全自動瀝青混合料車轍試驗機目的與適用範圍 本方法適用於測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設計的高溫穩定性檢驗使用。 車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據有關規定和需要選用,非經注明,試驗溫度為60℃,輪壓為0.7MPa。根據需啊喲,如在寒冷地區也可采用45℃,在高溫條件下采用70℃等,但應在報告中注明。
LBT-28全自動瀝青混合料車轍試驗機目的與適用範圍 本方法適用於測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設計的高溫穩定性檢驗使用。 車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據有關規定和需要選用,非經注明,試驗溫度為60℃,輪壓為0.7MPa。根據需啊喲,如在寒冷地區也可采用45℃,在高溫條件下采用70℃等,但應在報告中注明。計算動穩定度的時間原則上為試驗開始後45min~60min之間。
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